１１７クーペと見合いした時にクーペが嫁いで来たら
外観に関して何点か手を入れたいと思ってた部分があった
全塗装、HMの砲弾型ミラー、マグホイールの３点だ
全塗装は来年初旬に予約しているし砲弾型ミラーも手に入れた
残るはホイールという事だが何のホイールを入れるかはイメージしていた
候補は二つ
第一候補はイタリアを代表するマグネシウムホイールメーカーである
カンパニョーロのエレクトロン１０１
１１７クーペにはカンパエレクトロン１０１の
通称「クラゲ カンパ」がよく似合うだろうと思った
と、いう事でカンパをヤフオクでゲットしたのだが安価で手に入れたという事で
所々ガリも見受けられるし塗装が剥げ掛かっていて美品とは言い難い
車体も全塗装してキレイになるのだから思案の結果
カンパもリペアする事にした
ちなみにカンパのスペックはPCD １１４、３
OFFＳＥＴ ２２、７ フロント・リア ６J×１４インチH２
実はホイールを交換するのにちょっと悩んだ事がある
１１７クーペが登場したHM初期型のホイールの純正スペックは１４インチなのだが
ウチの量産型クーペXCの純正スペックは１３インチなのだ
調べてみるとこれは量産に当たり車両価格を抑えるためにコストダウンされたかららしい
しかし、HMも量産型丸目もホイールベースの長さは同じだ
往々にして車やバイクは初期型がベストバランスになるようデザインされているものだ
と、いう事で思案した結果ホイールは１４インチにする事にした
第２候補はクロモドラ タイプA
クロモドラもカンパニョーロと同様にイタリアンマグネシウムホイールメーカの双璧である
余談になるが１７歳の時に同級生６人で結成されたアキースボーイズクラブの
忘年会をした先日、悪魔のカツジにキツく釘を刺された
「オイ、１１７じゃったらホイールはカンパかクロモじゃけんの～わかっとるんか！
黙とったらオマエの事じゃけん、変なホイール入れそうじゃけんの～」(笑)
「アホか、ワレに言われんでも わかっとるわい！常識じゃろうが！」
やはり青春時代を共にした仲間は価値観や好みが同じなんですよね
皆さんもよくご存じのように１１７クーペはイタリアのカーデザイナー
ジウジアーロがデザインを担当している
イタ車を思わすようなデザインの１１７クーペはカンパニョーロや
クロモドラといったイタリアのマグホイールが良く似合う
両社とも、フェラーリやランボルギーニなどのイタリアの
スーパーカーが純正装備していたホイールメーカーだ
こちらのクロモドラは仲間の車屋さんがストックしていた物で
PCD １１４，３ オフセットはよくわからないが、６・５J１４インチ
それを大特価(笑)で譲ってもらった
カンパは来年にでもリペアに出すので出来上がるまでは
取り敢えずクロモドラを装着しておく事にした
先々はカワサキ マッハH２のゴールドｏｒパープルの
外装のように着せ替えを楽しもうと思う
カンパもクロモも１１７クーペには定番とも言われるマグホイールだが
個人的には甲乙つけ難いほど、良く似合うと思う
カンパを履いた写真はローダウン前、クロモの写真はローダウン後
フロントを少々ローダウンした車高もいい感じでしょ？！（笑）
ジャンジャン！！
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