先日僕が「師匠」と呼ばせて頂いている宮崎県在住の安藤氏から
10月23日(日)に宮崎県の都農で開催される「CAR FESTA MIYAZAKI in TSUNO」
の開催パンフレット・出展ご案内・旧車展示申込署が届いた
氏とはVWゴルフ繋がりでSNSで知り合ったのだが数年前に
ロングツーリングで訪れた宮崎で対面も果たした
安藤氏はウチの親父と同い年なのだが我が子の僕が言うのも何だが
本当に親父と同い年かと思うくらいお若く精力的に活動もされていらっしゃる
この旧車の祭典CFM実行委員会でも代表を務められておられるのだ
僕は仕事柄、宮崎まで行く事は出来ないのだが僕達も呉オールドモータースクラブという
団体を運営してるという事で、こうして情報交換をさせて頂いているのだ
安藤氏は宮崎の有識者と言う事もありカーフェスタ宮崎は行政が全面バックアップしている
イベントが行われる都農ワイナリーには僕も実際に足を運んだが天然芝が美しく
緑の芝生に太平洋の豊後水道が見渡せるロケーションは最高に旧車が映える
現代全国各地に置いてクラッシクカーのイベントは
町興しには最適なイベントになってますからな~
呉オールドモータースクラブが主催する呉オールドモータースミーティングは
今年で第6回を迎えるが、カーフェスタ宮崎都農は今年で第8回を迎えるそうだ
双方の相違点を僕なりに分析すると呉はフリーエントリーだが
宮崎は事前エントリー制だという所だろうか
双方とも「昭和生産」という括りは同じだが
呉は2輪・4輪合同であるのに対し宮崎は4輪のみのイベントだ
更に呉は入場料として高校生以上の男性1000円に対し
宮崎は車両エントリー代2000円と言う事になっている
事前エントリー制と言う事に関しては僕達執行部の中でもよく取り上げられる問題だ
事前エントリー制にする事で大きなメリットもあるがデメリットも考えられる
あくまでイベントは公の物だがイベント趣旨は主催者に委ねられる物だ
いくら昭和生産と言っても中には主催者の意に沿わない車両がいる事も事実だが
事前エントリー制だと、そういった車両にはご遠慮願う事も可能なのだ
しかも事前に車両の配置を決められるからジャンル別に車両を展示出来るというメリットもある
しかし呉のイベントは県外からもツーリングがてらや、途中でお寄り下さる方も多い
気軽に立ち寄れるように間口を広げておくという事もイベント成功の一つの方法である事も確かなのだが
当日混雑する事も間違いないし途中退場などの面倒な誘導作業も必要になる
と、言う事だが宮崎都農での旧車の祭典にご興味がある方は(0893-25-4311 安藤さん)
もしくは(090-8233-3998 青木さん)までお問い合わせくださいね! ジャンジャン!!
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